У i-Space действительно много звуков, и штатно почти ничего из этого не настраивается. Разберём по порядку, что можно сделать и где стоит остановиться.
Три разных звука — три разных решения
Владельцы часто называют всё это одним словом «пищит». На деле это три независимые вещи:
Голосовые предупреждения
Женский голос, который напоминает про фары, открытую дверь или забытый на беспроводной зарядке телефон.
AVAS
Звук, которым машина предупреждает пешеходов на малой скорости. Тот самый «троллейбус».
Системные сигналы
Поворотники, ремень, парктроник.
Для каждого в ToolBox своя плитка во вкладке «Tweaks».
Голосовые предупреждения: «Заткнуть женщину»
Название плитки придумали владельцы, и оно прижилось.
- Что делает: убирает голосовые объявления. Музыку и подсказки навигатора не трогает.
- Что остаётся: звуковые сигналы. Голос замолкает, пищалка остаётся — предупреждение вы всё равно услышите, просто без комментариев.
Интересный факт: для владельца главное заметное отличие прошивки 03 от 02 — как раз появление этого голоса. Именно после неё в чате начались просьбы «сделайте что-нибудь».
AVAS: звук для пешеходов
Электромобили и последовательные гибриды на малой скорости почти бесшумны. Поэтому они обязаны издавать искусственный звук, чтобы пешеходы слышали машину. У i-Space он синтезируется, а не проигрывается из файла.
Плитка «AVAS» выключает этот звук и включает обратно.
Важно понимать два момента.
- Отключается целиком. Звук движения вперёд и звук заднего хода работают вместе. Владельцы просили разделить их, чтобы оставить сигнал заднего хода, — но в машине они не разделены.
- Это система безопасности. AVAS существует не для раздражения водителя, а для тех, кто не видит машину: детей, пожилых, людей со слабым зрением. Выключая его, вы берёте ответственность на себя. Разумно оставлять AVAS включённым во дворах и на парковках, где много пешеходов.
Поворотники, ремень, парктроник: «Системные звуки»
Плитка «Системные звуки» — регулятор громкости сигналов в диапазоне шире заводского. Можно сделать тише штатного минимума или громче заводского уровня.
Нюанс: поворотники, ремень и парктроник система Android считает одним звуковым каналом. Поэтому громкость меняется для всех трёх сразу — сделать тише только ремень, оставив громкий парктроник, не получится.
Громкость по ситуации
Если звук нужен разным в разных условиях, пригодятся сценарии. Среди действий сценария есть подстройка громкости.
Например:
Когда
стемнело
Тогда
сделать музыку тише
Или режим, который включается вручную и возвращает всё как было при выключении — удобно, когда в машине спит ребёнок.
Если после изменений звук глючит
Владельцы изредка сталкивались с тем, что после переключения твиков звук поворотников или ремня вёл себя странно. Лечится перезагрузкой экрана: одновременно нажмите и удерживайте 8 секунд кнопку смены информации на приборке и кнопку голосового помощника на руле.
Если AVAS после перезапуска машины снова включается или выключается сам — проверьте, что плитка в ToolBox в нужном положении, и перезагрузите экран. Не помогло — снимите логи кнопкой в ToolBox, они уйдут в поддержку.
Чего ToolBox не делает
ToolBox не заменяет звуки на свои и не открывает доступ к звуковым файлам системы. Он включает, выключает и меняет громкость того, что уже есть в машине.
И ещё одна граница: ToolBox работает только внутри мультимедийной системы. Звуки, которые рождаются в других блоках автомобиля, он не трогает.
Коротко
Голос — плитка «Заткнуть женщину», сигналы остаются. AVAS — плитка «AVAS», отключается целиком вместе с задним ходом, и это ваша ответственность перед пешеходами. Поворотники, ремень и парктроник — плитка «Системные звуки», громкость меняется для всех трёх сразу.
Как менять громкость по событиям — в разделе Сценарии автоматизации, вопросы по звуку — в сообществе.